梦见月经血流成河:ETC營銷刷屏 銀行網點員工吐槽是"不可能完成的任務"

三峡游戏中心血流成河下载 www.edxau.club

2019-07-02 08:34:15  來源:證券日報

近期國家出臺的相關政策規定,讓ETC成了2019年銀行營銷的話題流量擔當。

《證券日報》記者近日走訪北京地區部分銀行網點發現,為了推銷ETC業務,各家銀行各顯神通推出了力度空前的促銷力度,部分銀行甚至喊出了“前三個月通行費五折的優惠。”為了能夠搶占市場,部分銀行線上線下同時發力,銀行員工擔上推廣任務也是常態。

銀行“搭車”營銷

5月下旬國務院發布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,要求2019年底前各省(區市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,發改委聯合交通運輸部配套發文明確,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶;支持商業銀行推廣發行加載交通行業應用的聯名卡。這一政策讓ETC突然成為銀行年中營銷的熱點。

為了推廣ETC,各家銀行在優惠力度上更是各顯神通。部分銀行還支持線上申請,用戶只需在銀行APP或者小程序上提交相關資料信息,審核后銀行便會郵寄卡片,用戶可自行安裝或者去速通公司進行安裝。

除了線上刷屏式營銷,線下推廣也加大了力度。線下網點原本推薦理財產品的宣傳看板,已被ETC業務取代。

在很多銀行網點,剛一走進銀行大廳,就能看見“ETC免費送,通行費九五折,還有十重驚喜等著您”的落地宣傳板。優惠包括“設備免費、折扣優惠、綁卡立減,加油立減,送玻璃水……”。

在某國有大行的支行網點,一位工作人員見記者咨詢辦理ETC業務,連忙上來向記者介紹,“目前辦理ETC除了設備免費、折扣優惠以外,還可以享受綁卡立減,加油立減等優惠活動。”當記者表示如何辦理時,該行的工作人員掏出了脖子上掛著的一張二維碼,“您直接掃這個二維碼,在網頁上填好相關信息,車載裝置和卡直接送您,十分方便。”上述工作人員還表示,線上申請ETC業務是在6月份推出的,車主可以掃描小程序二維碼直接辦理,ETC電子標簽寄送到家。此外,該行還準備了自助安裝ETC電子標簽的視頻教程。

《證券日報》記者發現,為了鼓勵綁卡,某股份制行甚至喊出了“前三個月通行費五折的優惠。”據了解,使用該行信用卡綁定ETC之日起前3個月高速通行費享五折優惠(高速通行費在九五折的基礎上再享5折的優惠),每戶每月最高優惠100元;綁定ETC后可享高速通行費享八折優惠(高速通行費在九五折的基礎上再享八折的優惠),每戶每月最高優惠50元。并且,當月優惠的金額在次月月底前返還到信用卡賬戶上。

上述銀行的工作人員告訴記者:“我行也是最近剛推出ETC業務,目前來網點辦理的人并不是很多,所以我們也委托了家人和朋友一起幫忙宣傳。如果您需要辦理的話,在信用卡申請的地方輸入客戶經理的手機號碼,因為我們有指標任務。”

另一家國有行的理財經理表示,“我們很早就開始推廣ETC業務,以前實行實名制,‘一車一卡’,自己的車綁定自己的卡,現在辦理ETC受理條件放寬,不是自己的車也可以綁定。”

某股份制行的工作人員告訴記者:“6月19日之前辦理電子標簽我行還會另收200元工本費,受政策的影響,目前辦理ETC不僅不收工本費而且還免費送玻璃水。”

除了銀行,國內兩大移動支付巨頭,微信和支付寶都已經相繼推出了ETC業務。據悉,由于受政策的影響,微信ETC助手目前已經取消了記賬卡的申請。

商業銀行如此熱推ETC,其占領市場的目的背后無疑是瞅準了ETC將帶來的巨大潛在利潤。

據華創證券測算,目前全國汽車保有量突破2.46億輛,已經安裝ETC的車輛用戶約8073萬輛,到年底ETC裝載量若達90%,則需要安裝ETC車載終端的車輛總數超過1.4億輛。

《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,明確提出到2019年12月底,全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。

業內人士認為,政策要求無疑是銀行推廣ETC原因之一。而ETC使用穩定,長期來看利潤可觀,辦理ETC的為有車一族,資質相對良好,可以衍生很多其他金融服務等。

ETC業務納入考核指標

為了跑馬圈地搶占市場,很多銀行都給員工下達了營銷指標。面對上級下達的營銷任務,銀行職員也是各顯神通,利用個人朋友圈以及家人的人脈資源,來推銷ETC業務。但由于時間緊任務重,很多銀行人都吐槽這將成為一個不可能完成的任務。

據悉,部分銀行給工作人員下指標到寫字樓、住宅區、學校、加油站,檢測場,停車場等擺攤宣傳。

某國有大行支行網點的工作人員告訴《證券日報》記者:“辦理ETC的任務指標特別重,銀行要求全網點員工人輪流外出營銷ETC,我這周拿著移動設備天天跑外邊辦ETC,沒補貼,自己搭車搭油搭時間去。按照上級要求,一個小網點任務指標一年要完成簽約的個數在2500左右,大一點的網點更多,平均每天按標準要完成20—30張不等的任務,但是實際來網點辦理業務的根本沒幾個,根本完成不了任務,所以我們要外出宣傳。”上述工作人員還透露,目前上級領導特別重視ETC業務,而且將指標算到考核當中,主要完成率跟上級kpi有關,整體要趕上序時進度,否則就挨批。

某股份制銀行的工作人員表示,“ETC其實我們這幾年一直都在推,但是最近,這項工作一下子成為了我們目前最重要的工作,我們每個員工也都有推廣任務,所以最近都在忙這個事情,每天都發朋友圈。”

此外,記者在微信朋友群里發現,有人在發鏈接推銷ETC業務,“正式申請的時候記得填我的營銷代碼,還有8個任務沒有完成。”據了解,發這段文字的群成員是在幫銀行工作的家屬做推廣宣傳。

(編輯:(責編:劉鑫))
聲明:

1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),未經允許不得轉載或鏡像,授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67637567

時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經 | 輿情 | 郵局
關于我們 | 聯系我們 | 廣告合作 | 版權聲明 | 人員查詢 | 我要投稿 | 招聘信息
總機:010-67637567 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通網 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計
地址:北京市豐臺區東鐵營順三條2號 郵政編碼:100079
三峡游戏中心血流成河下载 京ICP備18014261號-2